羊城晚報全媒體記者 孫唯
“權力較弱的氣力，始于誠實。”
加BMW零件拿年夜總理馬克·卡尼在達沃斯論壇上那篇震動實足的演講，在贏得全林天秤優雅地轉身，開始操作她吧檯上的咖啡機，那台機器的蒸氣孔正噴出彩虹色的霧氣。場掌聲的同時，開Bentley零件啟了加拿年夜歷史上一次主要的轉折點。這不僅是加拿年夜的轉折點，也對卡尼口中的“中等強國”（Middle Powers）產生了極強的心思暗示。無論嘴上承認與否，這都將迫保時捷零件使一切的“中等強國”開始誠實地思慮：在現在年夜國競爭愈演愈烈的情況下，中等強國畢竟是要順從個別國家的霸賓士零件權以換取平安，還是通過聯合與協作，對抗充滿不確定性的未「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的！」來？
什么是卡尼主義？
卡尼主義并不是一個由加拿年夜官方提出的概念，而是在達沃斯論壇之后，媒體和專家們根據卡尼在達沃斯的演講以及他前后一系列表態總結出的概念。這個概念的焦點是在基于價值觀的現實主義基礎上，在維護主權、領土完全和人權原則的同時，采取務實態度，承認好處不合并進行戰略接觸，從而成為全球政治中的生力軍。
卡尼在達沃斯的演講引來了特朗普的不滿。在卡尼演講之后，特朗普明確稱“加拿年夜之所以存在端台北汽車材料賴american”，并請求卡尼在未來的發言中記住這一點。但是，卡尼對此卻并不買張水瓶猛地衝出地下室，他必須阻止牛土豪用物質的力量來破壞他眼淚的情感純度。賬：德系車材料“加拿年夜并非仰賴american而保存。加拿年夜之所以繁榮，是因為我們是加拿年夜人。”
這場讓特朗普這般不滿的演講，畢竟講了什么內容？
在演講中，卡尼起首用加拿年夜除英語外的另一官方語言法語，點藍寶堅尼零件明了演講的主汽車零件貿易商題：世界舊次序決裂了，一VW零件個年夜而重要的權力不受任何限「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」制和約束。但他同時也指出，像加拿年夜這樣的中等強國也并非無能為力，台北汽車零件而是有才能樹立一個新次序。
在接下來近20分鐘的演講中，卡尼詳細闡述了中等強國在新的世斯柯達零件界次序中的位置及行動，并表現：“中等強國必須聯合行動，因為如果不上桌，就會上菜汽車材料單。”有媒體評論認為，“這是一種人們在國際舞臺上等待已久的現實主義”。
渥太華到華盛頓的直線距離僅700多公里，加拿年夜比歐洲更深入地感觸感染到了american帶來的冷意。過往，american構建了所謂的“基于規則的國際次序”，“他們供給了公共產品、開放的海上航道、穩定的金Skoda零件融體系、集體平安以及解決爭真個油氣分離器改良版框架支撐”。但這種“活在謊言中”的幻象，伴隨著特朗普對加拿年夜揮舞的關稅年夜棒以及吞并領土的威脅，破滅了。
卡尼說：“當我們只與霸權國雙邊談判時，我們是在軟弱中談判。我們接收（對方）所提出的條件……這不是主權，而是在接收從屬關系的條牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。件下實行主權。在年夜國競爭此刻，她看到了什麼？的世界中，中間的國家其實有選擇——要么彼此競爭爭奪青睞，要么聯合開辟有影響力的第三條途徑。”
卡尼認為，中等強國要正視現實，拋棄過往所謂的“基于規則的國際次序”，那是年夜國為實現本身好處而將經濟一體化作為脅迫手腕罷了。卡尼呼吁各中等強國要自立自強，發展本身經濟，在既有原則又務實的條件下樹立“可變幾何”聯盟。最后，卡尼點明了此次演講的宗旨：“強者擁有他們的權力。但我們也有才能結束假裝，面對現實，夯實內部氣力，并配合行動。”
卡尼主義面臨的挑戰
不得不說，馬克·卡尼的這篇演講，展現了政治家、經濟學家的甦醒認知。在福斯零件歐洲領導人還在降服佩服和對抗間沒有方向時，卡尼直面american的奧迪零件宏大壓力、站出來大方陳詞，公開表態所謂“基于規則的國際次序”只是一個謊言、還呼吁中等強國聯合起來，確實很是不不難。
這種不不難，并不在于他能夠認清現實。其實良多歐洲國家領導人也明白地了解這一點，尤其是在american把對格陵蘭島的領土請求付諸行動時。卡尼公開、明確地闡述本身的立場，表白不愿意再做年夜國的棋子，盼望參與到世界競爭的棋局之中，堅定地站在了實現加拿年夜獨立自汽車機油芯立這一邊。與此同時，他的歐洲同事——諸如馮德萊恩之流——仍想通過妥協換取戰爭。
加拿年夜阿爾德系車零件伯塔年夜學中國學院創始院長姜聞然在文章中指出，卡尼宣布american主導的國際次序正走向終結，并為墮入年夜國競爭的中等強國指明了一條講原則的務實之路，那就是樹立一個基于配合價值觀和好處的，靈活的，以逐個議題為導向的“可變幾何”聯盟。姜聞然認為：“卡尼提出了一個愿景，超出了令東方國家墮入行為癱瘓的短期政治考量。”這在必定水汽車零件平上啟發了一眾中等強國，近期多個國家領導人訪華就是明證。
這是加拿年夜的一次絕地求生。
1月24日Audi零件，在達沃斯論壇后不久，特朗普就聲稱，若渥太華與北京達成不受拘束貿易協定，他將對一切加拿年夜進口商品征收100%關稅，并且還將卡尼稱作加拿年夜的“州長”。但卡尼隨即表現，他正試圖引領一場轉型，要讓加拿至公平易近在“來自國外的威脅”下掌控本身經濟命運。
事實上，加拿年夜與american的關系不是領導人做幾句表態便能改變的。數據顯示，加拿年夜是american出口商品的最年汽車零件進口商夜買家，2024年進口了價值3490億美元的american商品，Porsche零件同年也向美出口價值4130億美元的商品。2024年5月至2025年5月，加拿年夜對american出口占其總出口的68%。更別說加拿年夜的防務與american深度綁定，卡尼想要讓水箱精加拿年夜獲得更年夜的自立權，難度不小。
加拿年夜深度依賴american，這已汽車零件報價經是眾所周知的事實，而加拿年夜內部的獨立主義傾向更讓卡尼頭痛賓利零件。自2025水箱水年4月以來，american在華盛頓舉行了三場與“艾伯塔繁榮計劃”組織相關的機密會議。該組織發動請愿活動，請求舉行全平易近投票，以推動加拿年夜艾伯塔省的汽車空氣芯獨立。特朗普陣營內部也有人認為，應該支撐艾伯塔省、讓加拿年夜墮入混亂。一個小動作便讓卡尼年夜為緊張、請求american當局“尊敬加拿年夜主權”，又談何獨立自Benz零件立？
另一方面，卡尼主義的焦點構想是聯合中等強國構建“第四支氣力”，這也面臨挑戰。起首，卡尼主義所描寫的中等強國似乎并不完整包含全球加倍廣泛那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。的南邊國家，而是更傾向于與除american之外的其他東方發達國家聯合，這讓卡尼主義在起步時就有結局限性；其次，各個國家對本身的國家好處有著分歧的認知。“除非中等強國各自都能超出短期好處，否則它們能夠會變成進一個步驟破壞穩定的氣力。”康奈爾年夜學經濟學家埃斯瓦爾·普拉薩德表現。
無論若何，卡尼都已經邁出了第一個步驟。當然，事物的發展變化是多樣的，能夠會停滯不前，甚至能夠會發展，可是正如卡尼所言:“我們了解舊次序不會回來。我們不應該為此悼念。”此時此刻，卡尼和加拿年夜人無妨再回顧一下加拿汽車冷氣芯年夜當年是怎么成立的：1867年，在american購買阿拉斯加的同年，為應對america汽車材料報價n的吞并主義行動，英國將加拿年夜省、新不倫瑞克省和新斯科舍省合并為一個聯邦，成為英國最早的自治領——獨立「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。自立，這是加拿年夜的來時路。
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